Atikkelen orienterer om hvilke krav som stilles fra veimyndighetene, samtbeskrivelse av løsninger som ble valgt. foto ingress: Cottodéste
Norges første pilotprosjekt med flislagte tunnelvegger
Av Arne Nesje, SINTEF ByggforskSekretariatsleder i Byggkeramikkforeningen.
Norge er veitunnelenes land. Vi har iunderkant av 1000 veitunneler meden lengde på underkant av 900 km. Iutlandet har keramiske fliser vært etvanlig brukt kledningsmateriale iveitunneller, på tog- ogundergrunnstasjoner. I Norge er nåen av våre mest traffikerte tunnelerfliskledt; den nye undersjøisketunnellen i Bjørvika. Atikkelenorienterer om hvilke krav som stillesfra veimyndighetene, samtbeskrivelse av løsninger som blevalgt.
Last ned pdf for mer detaljer om teamet.